Замена подшипников в стиральной машине «Индезит» с неразборным баком

В последнее десятилетие на стиральных машинах компании «Индезит» производитель устанавливает особые пластиковые баки, которые заваренные в устройство. Ремонт стиральной машины Indesit при поломке подшипников становится труднее. Такой аспект подразумевает под собой, что изготовители не особо предусмотрели возможность ремонта. К примеру, при выходе из строя подшипника осуществить его замену будет достаточно проблематично. Имеется в виду, что если у клиентов будет именно такая ситуация, придется менять целый бак, на что будет выделено намного больше средств, чем при замене одного подшипника. Частая поломка именно этого механизма зависит от производства. «Индезит» использует недорогие материалы при изготовлении, чтобы снизить затраты при производстве и увеличить свой доход. На дешевых стиральных машинах ремонт может занимать почти что половину от всей стоимости.

Процесс замены подшипников в стиральной машине

Диагностика и сам процесс замены – очень непростая работа, требующая времени и профессионализма. Если у вас нет хотя бы малейшего опыта в ремонте таких устройств, лучше всего не жалеть денег и обратиться в сервисный центр к специалистам, которые выполнят процесс ремонта быстро и с гарантией. Из основных описаний дефекта чаще всего выделяют:

• неприятный, громкий шум при начале отжима;
• подтёки воды;
• дефекты, неустойчивость барабана при проверке;
• наличие шумов в барабане;

Если хотя бы один критерий подходит, всё-таки требуется осуществить замену подшипника. Заменить подшипник когда вы делаете ремонт стиральных машин, можно на дому. Если пользователь решился поменять механизм вручную, важно ознакомится и соблюдать следующие действия:

1. Выкрутить винты верхней крышки. После выкрутки нужно применить силу и толчком выдавить панель, затем поднять её и отложить в сторону.
2. Выкрутить винты задней крышки. Таким же методом нужно снять и нижнюю панель.
3. Снять противовесы. Важно запомнить, в каком порядке и где стоял каждый противовес. В интернете можно найти дополнительную инструкцию, как их снять без повреждений стиральной машины. После успешного действия нужно снять все второстепенные запчасти: бак для насыпаемого порошка и панель управления.
4. Открутить винты заливного клапана. Заливной клапан отвечает за подачу воды, он подключен двумя проводами к разъемам питания. Нужно аккуратно отключить провода, запомнить, в каком проёме был каждый из них. Требуется не забыть демонтировать датчики воды, ремень привода, датчики температуры, отключить провода питания, подключенные к мотору.
5. Снять хомут с насоса и люка. После этого очень важно положить машинку на бок и достать концы пружин, это поможет увидеть подшипник.

После разборки устройства просто поменять деталь не получится. Так как данный бак неразборный, хозяину машинки нужно обратиться к специалисту, который сможет распилить его пополам. Когда бак будет распилен пополам, можно с легкостью достать сальник и подшипники. Вы увидите размеры изделия, сможете сделать замер и обратиться в специализированный магазин, чтобы купить новый. Но на этом этап ремонта не закончен, ведь бак нужно обратно запаять с новой деталью.

Процесс запаивания является решающим и чаще всего производится с использованием паяльника именно на 100 Ватт, но если есть устройство с большей мощностью, то будет только эффективнее. Пластик паяется очень просто без каких-либо усилий, но проводить работу нужно аккуратно вдоль всего шва. Чтобы проверить результат проделанной работы, нужно поставить барабан вертикально и попробовать медленно прокрутить. Если всё работает, нужно перепроверить, но уже с большей скоростью. При оборотах вы сможете заметить, что колебания исчезли и нет надоедливого шума.

Дальше всё идет в обратном порядке. Нужно следовать всей инструкции, но наоборот. Важно учесть, что при установке заливного клапана его желательно смазать герметиком для лучшей работы. В среднем на весь ремонт уходит примерно 5-6 часов.

Специальный инструмент - главное при ремонте стиральной машины

Когда вы делаете ремонт бытовой техники в домашних условиях, нужно подготовить инструмент. Из инструментов, которые обязательно понадобятся при работе, нужно выделить: набор плоских отверток (крестовых отверток тоже), насадки, плоскогубцы, молоток, паяльник, смазку (герметик), простой или электрический лобзик.

Если даже после успешного ремонта спустя небольшой срок у вас появились те же дефекты и критерии, что были и раньше, скорее всего проблема в неправильном использовании. Нужно обратить внимание на количество загружаемого белья, ведь каждый барабан рассчитан на устойчивость определенного веса. Другим критерием может быть повреждение не подшипника, а сальника, предотвращающего попадание воды на деталь. Если вода всё же попадает – начинается процесс коррозии.

При написании статьи использовались материалы с сайта сервиса по ремонту бытовой техники

Сервис-мастер www.servisemaster.ru и Бюро Ремонта www.byroremonta.ru