Новополоцк создаст схему велосипедного движения в городе.
До 2018 года будет не только разработан план мероприятий, в котором будет детально проанализирована ситуация с этим альтернативным и экологичным транспортным средством.
Об этом депутатам городского Совета на 4-й сессии доложил первый заместитель председателя Новополоцкого горисполкома Дмитрий Демидов. Он также рассказал о текущем положении дел по этому вопросы, обрисовал перспективы, отметил достоинства этого ТС и привел красноречивые аргументы, говорящие сами за себя.
К примеру, один квадратный метр велодорожки почти в 20 раз дешевле подобного отрезка автодороги, а расходы на эксплуатацию километра дороги (на 1 пассажира в общественном транспорте) в те же 20 раз превышают расходы на километр велосипедных путей (при проезде одного велосипедиста).
Конечно, создание схемы велодвижения и проведение дорожек – задача не одного года. Следует решить основную: обеспечить всем желающим доступ практически к любому месту в городе.
Развитие велосипедной инфраструктуры поможет не только существенно снизить зависимость от нефтепродуктов, снизить количество вредных выбросов в атмосферу, уменьшить городской шум, но и укрепить здоровье горожан.
С каждым годом во всем мире количество оценивших удобство, мобильность этого ТС и пересевших на двухколесных «коней» неуклонно растет. Концепция обеспечения системы велосипедного движения есть во многих крупных городах нашей страны. В их числе скоро окажется и Новополоцк.
Новополоцк создаст схему велосипедного движения в городе.
