Jeep Grand Cherokee
Узнав тут http://maskva.info/avtomobili-iz-ssha-o-dostoinstvax/ о преимуществах покупки авто из США, многие задумываются о приобретении Jeep Grand Cherokee. Хозяин с Апеннин нашел для культового полноприводные подходящую упаковку. Jeep пытается оставаться культовым американским внедорожником, но обновленный Grand Cherokee уже никак нельзя назвать чистокровным янки. Внешний вид автомобиля – результат деятельности головного предприятия концерна Fiat. И надо сказать, результат этот очень неплох: новая радиаторная решетка, фары и задние фонари со светодиодной оптикой заостряют его черты. В просторном кокпите особенно облагородилась топ-комплектация Summit.
Изысканная кожа на креслах и похожие на замшу материалы на передних кузовных стойках и потолке гармонируют с окрашенным под хром жестким пластиком на центральной консоли. Топ-модель Summit отлично смотрится. 8, 4-дюймовый экран позволяет управлять навигацией, музыкой, подогревом сидений и климатом. Культивированный силач, 3-литровый турбодизель V6 приятно рычит и при резком выжимании педали газа до упора выпускает на свободу 250 л. с. и 570 Нм крутящего момента. Если 8-ступенчатую коробку-автомат от ZF установить в режим Sport, принудительно отправив таким образом 80% силы на заднюю ось, в итоге можно получить весьма приличную реализацию тяги. На автомагистрали Jeep в этом случае на один сантиметр ближе прижимается к земле и разгоняется до 202 км/ч.
Рулевое управление позволяет внедорожнику высотой около 1, 80 м послушно поворачивать и всегда стабильно держит курс. Подвеска умело сглаживает неровности, ведь она рассчитана на гораздо более жесткие аллюры. Так что за пределами асфальтированных дорог Jeep тоже демонстрирует хорошие манеры и подтверждает свою репутацию настоящего внедорожника. Автоматическая регулировка подвески контролирует его высоту и позволяет даже новичкам проезжать трудные места на пересеченной местности – что уж говорить о банальных проселочных дорогах. Сзади авто выглядит даже чересчур гладко и современно – здесь за¬прос¬то можно было бы оставить больше грубоватого обаяния Jeep’а Все это звучит многообещающе, но требует соответствующих вложений. Когда обновленный автомобиль появится у дилеров, топ-версия Grand Cherokee Summit с 3-литровым турбодизелем будет минимум на 50 000 грн. дороже предшественника – в конце концов, «папа» Fiat должен зарабатывать деньги.
