Характеристики различных видов тягачей

Автомобильные грузоперевозки транспортируют различные виды груза. Для каждой перевозки подбирается специальный транспорт, который имеет свои особенности и определенные характеристики. Универсальной транспортной техникой является тягач. Он относится к виду грузовых автомобилей и имеет высокую тяговую мощность. Такую машину можно приобрести или арендовать, стоимость аренды тягача зависит от его модели, года выпуска и технических возможностей.

Виды тягачей

• Седельные. Такие тягачи идеально подходят для работы с полуприцепами, так как они имеют опорно-сцепную конструкцию. Машина уметь хорошо маневрировать на дороге, так как сцепка здесь поворотного типа. Можно перевозить массивный и длинный груз, выгрузка производится боковым или задним способом. Седельный тягачи есть бескапотные, в них мотор находится снизу кабины водителя и капотные, мотор вынесен вперед.
• Буксирные. Как можно понять из названия данная техника позволяет буксировать полуприцепы. Сцепка происходит при помощи скоб и крюков, которыми оснащается рама автомобиля.
• Карьерные. Эта техника очень мощная, имеет седельную сцепку и небольшую раму. Используется для работы в карьерах, выдерживает различные климатические условия. Карьерные тягачи применяют в строительной и добывающей сфере.
• Балластные. На их платформу можно устанавливать бетонные блоки или металлические. Такой балласт необходим для увеличения веса. Сцепка здесь классифицируется, как беззазорная. При помощи балластного тягача происходит перемещение полуприцепов толкающим или тяговым способом.
• Седельно-балластные. Эта техника состоит из сборной конструкции: седельно-сцепной и балластный механизм. К раме крепится шкворень и при помощи него осуществляется сцепление. Данное соединение особенно важно при использовании тяжеловесной техники.
• Аэродромные. При помощи них производится перемещение летательной техники. Это профессиональный вид тягача. Оснащается крепкой сцепкой за переднюю часть самолета или вертолета. Захват производится иногда при помощи манипулятора.

Также тягачи могут различаться по количеству осей, для тяжеловесных грузовиков их количество начинается от пяти и выше. Для того чтобы дороги не сильно разрушались под весом техники существуют определенные нормы по силе воздействия на ось.