- Самый верный метод определение - по индикатору на покрышке. Производители всегда ставят его на боковой части. Обозначаться он может по-разному: снежинка, логотип компании, треугольник. Если протектор стерся до данного указателя, то значит покрышки уже непригодны и их пора выбрасывать.
- Для определения степени истирания также можно воспользоваться различными приборами. Это может быть специальный измеритель, штангенциркуль или глубинную линейку.
Как определить износ шин?
Средний срок эксплуатации сезонных шин составляет около 5 лет. Это цифра может меняться в зависимости от качества вождения, хранения и многих других факторов. Агрессивная манера езды, неправильное хранения, некорректная балансировка - все это уменьшает срок службы резины. Для того чтобы новые покрышки служили дольше, Ябшина предлагает услуги по хранению шин с соблюдением всех условий.
Из-за большого количества факторов, влияющих на износ, лучше всего самостоятельно определять степень истирания.
Показатели изношенности резины
При определении степени эксплуатации резины необходимо обращать внимание не только на высоту протектора. Трещины, вмятины, шишки, и пятна износа также влияют на управляемость автомобилем и на безопасность водителя, пассажиров и всех других участников дорожного движения. Неравномерный износ шин может указывать на наличие проблем в балансировке колес.
Как проверить шины на степень износа
При продаже поддержанных шин продавцы часто пытаются обмануть покупателя и продать им покрышки с большим пробегом. Для этого они прибегают к различным уловкам, поэтому лучше всего приобрести новые покрышки. К тому же выбрать их можно на любой кошелек, перейдя по ссылке https://яшб.рф/tyre. Но если выбор пал на б/у изделия, то для определения автовладельцы пользуются различными методами:
Важно помнить, что замер глубины протектора необходимо производить в разных местах чтобы понять, насколько равномерным был износ во время эксплуатации изделия.
Допустимая степень износа
Для летней резины минимальная глубина протектора должна составлять 1,6 мм, для зимней резины этот показатель значительно выше – 4 мм. Все эти цифры закреплены в ПДД, а нарушение данного закона привлечет автовладельца к административной ответственности.
Если остаточная глубина протектора меньше допустимой минимальной нормы, то это приведет к опасным ситуациям на грунтовой или гравийной дороге, а также может произойти занос автомобиля при резком повороте. Слишком маленькая глубина протектора будет плохо отводить воду от резины, что повысит риск аквапланирования.
